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7 minutes, 43,8 secondes. Peut-être que la nouvelle Leon ST Cupra 300 (296 ch) sera capable d’accomplir cette tâche.Un deuxième record pour Alfa Romeo sur le Nürburgring. La Honda Civic Type R est désormais la traction avant de série la plus rapide du monde, en tout cas sur le mythique circuit allemand du Nürburgring. Alimentée par un moteur bi-turbo V6 2,9 de 510 ch, la Stelvio Quadrifoglio, grâce à ses quatre roues motrices, tracte de façon phénoménale.Avec un temps de 6 min 45 s 90, la tout-électrique NextEV NIO EP9 a brisé en mars 2017 deux records du Nürburgring Nordschleife. Un record qui a tenu jusqu’à ce que la Porsche 911 GT2 RS ne parcoure l’Enfer vert en 6 min 47 s 25 en septembre 2017.Devenez fan sur Facebook pour consulter des articles similairesTrente nouvelles espèces marines découvertes aux GalapagosBarça: Ter Stegen opéré du genou mardi, va manquer la reprise En 2015, une voiture de course construite par des étudiants de l’université de technologie de Delft aux Pays-Bas a établi un record non officiel du tour du Nürburgring avec des piles à hydrogène.
Toutefois, ce n’est plus qu’une question de temps avant que ce record ne soit encore brisé. Nous vous avons présenté dès cette nuit la Honda Civic Type R en avant-première et en vidéo. Seat s’offre le record du tour sur le Nürburgring pour une traction avec la nouvelle Leon Cupra 280, reléguant à près de 10 secondes la Renault Mégane R.S. Sa production a débuté en mars dernier dans l'usine Honda de Swindon, au Royaume-Uni.Essai BMW 318d (G20) : voici la plus économique des Série 3Essai Renault Megane E-Tech hybride : mieux qu’un coup d’essai ?En voiture : ces applications indispensables à avoir sur son smartphoneBMW M2 CS, les nouvelles photos de cette pistarde au SachsenringGordon Murray T.50, les photos de cette digne héritière de la McLaren F1Pagani Huayra Roadster, les photos de la plus ténébreuse des HuayraLa Peugeot e-208 face à la MINI Cooper SE - Emission TURBO du 15/03/2020Honda Civic Type R : nouveau record du tour sur le Nürburgring !Honda Civic Type R : nouveau record du tour sur le Nürburgring !Honda Civic Type R : nouveau record du tour sur le Nürburgring !sept secondes de mieux que le record établi par l'ancien modèle (3 secondes de mieux que le précédent record) ! Conduite par l’ancien pilote de Formule 1 néerlandais Jan Lammers, vainqueur des 24 Heures du mans en 1988, la Forze VI a battu le précédent record de 11 min 58 s détenu par la Nissan FCV concept en 2008.En décembre 2016, la Mercedes-AMG, fer de lance de la marque, a établi un nouveau record en devenant la voiture à traction arrière homologuée pour la route la plus rapide du « Ring » avec un temps de 7 min 10 s 92. Microsoft est susceptible de recevoir des commissions si vous réalisez un achat après avoir cliqué sur un lien de cet article. Au volant de la plus puissante Golf GTI jamais construite, le pilote allemand Benny Leuchter (28 ans) vient de pulvériser le record au tour pour les véhicules de série à traction avant sur la Nordschleife du Nürburgring. Le Cyan Racing qui aligne des Lynk & Co 03 en FIA WTCR s'est octroyé deux records au Nürburgring sur la Nordschleife. Microsoft est susceptible de recevoir des commissions si vous réalisez un achat après avoir cliqué sur un lien de cet article. C'est Cette prouesse a été rendue possible par plusieurs facteurs :D'abord, le moteur 2 litres Turbo déployant 306 chevaux, associé à une boîte manuelle à six rapports, qui ont été modifiés afin de favoriser un peu plus encore les accélérations.Par ailleurs, la nouvelle aérodynamique de la Type R, qui associe un excellent CX à une très grande stabilité à grande vitesse, a permis d'améliorer encore le comportement de la Civic, ce dont le pilote a profité pour améliorer le record sur le circuit.Pour aider le pilote à les attaquer plus fort, la nouvelle Honda Civic Type R est également plus légère que la précédente, sans que cela ne se fasse au détriment de la rigidité, puisque celle-ci a été augmenté de 38 % en torsion !La nouvelle Civic Type R, 10ème du nom, sera lancée sur le marché américain cet été. Avant l'arrivée de la Lamborghini Huracan Performante, c'est la Porsche 918 Spyder qui détenait depuis 2013 le record des voitures de route à l'homologation internationale avec un temps de 6'57". La traction avant la plus rapide sur la Nordschleife, c'est elle : la Civic Type R (320 ch), capable de filer à 270 km/h. Microsoft est susceptible de recevoir des commissions si vous réalisez un achat après avoir cliqué sur un lien de cet article. « L’Enfer vert » est souvent utilisé par les constructeurs pour concevoir de nouvelles voitures toujours aussi performantes, mais aussi pour chronométrer les tours les plus rapides du Nürburgring dans plusieurs catégories.Toutefois, les records du tour du Nürburgring ne sont pas tous sans controverse. Cette fois-ci avec l’emblématique Giulia Quadrifoglio, qui peut s’enorgueillir d’un moteur V6 bi-turbo de 503 ch dérivé de Ferrari. Microsoft est susceptible de recevoir des commissions si vous réalisez un achat après avoir cliqué sur un lien de cet article. 7 minutes, 43,8 secondes. La voiture de course ultralégère a réalisé en 2009 un incroyable temps de 6 min 48 s 28 en 2009. Ce temps de parcours est donc exceptionnel. 2 – Volkswagen Golf GTI Clubsport S … Cette incroyable voiture, peinte de la couleur légendaire « Green Hell Magno », restera dans les mémoires.Il y a pas mal de débats pour savoir si la Radical SR8 LM est bien homologuée pour la route, mais il faut bien reconnaître la valeur de la performance. La supercar de 1,342 ch, qui peut atteindre 200 km/h en 7,1 secondes, est devenue la voiture électrique et le véhicule quatre roues motrices le plus rapide du circuit.Avec un temps de circuit de 7 min 58,4 s, la Seat Leon Cupra 280 (équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2) est devenue la berline la plus rapide à faire le tour du Nordschleife en 2015. La boucle nord de ce circuit, très technique, mesure 20,7 kilomètres, (12,9 miles).

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